Защита моторного отсека OPEL

ЗМО автомобиля защищает поддон двигателя от ударных повреждений при наезде на твердые и острые предметы.
ЗМО препятствует попаданию воды, грязи, гравия в двигательный отсек, что благоприятно скажется на надежной работе электрооборудования, навесных агрегатов, продлит срок службы приводных ремней и натяжных роликов.

Условное обозначение:
[ST] – ЗМО "Стандартная";
[D] – ЗМО повышенной сложности, состоящая из комплекта деталей;
[E] – ЗМО с балкой;
[A] – ЗМО с увеличенной площадью.

Применяется для автомобиля марки OPEL:

[ST] Opel Combo 2001- 760 грн.

[ST] Opel Corsa 1.2 КПП авт. 2006- 760 грн.

[ST] Opel Tigra 760 грн.

[ST] Opel Astra G 1.6/1.8/2.2 1998- 760 грн.

[ST] Opel Zafira 1.6/1.8/2.2 1999- 760 грн.

[ST] Opel Vectra A 1.8/2.0 1991-1995 760 грн.

[ST] Opel Vectra B 1.6/1.8/2.0 1995-2003 760 грн.

[ST] Opel Vectra C 1.8/2.2 2003-2008 760 грн.

[ST] Opel Omega A 1.8/2.0 1986-1994 760 грн.

[ST] Opel Omega B 2.0/2.2/2.5TD 1994-2004 760 грн.

[ST] Opel Insignia 1.8/2.0T 2010- 760 грн.

[A] Opel Vivara 1.9DCi 2002- 900 грн.

Преимущества:

• Конструкции защит разработаны индивидуально под каждую модель автомобиля с учетом его конструктивных особенностей, а также степени вероятности повреждения отдельных элементов двигателя, трансмиссии и навесного оборудования при эксплуатации на «отечественных» дорогах.
• Изготовлены защиты моторного отсека из сертифицированной (ГОСТ 16523-97) стали толщиной 2,5 мм методом холодной штамповки, что улучшает её технические характеристики и прочность конструкции.
• Покрытие защит – структурная полиэфирная порошковая краска, которая имеет высокую устойчивость к повреждению и коррозии.
• В защитах предусмотрены вентиляционные, технологические маслосливные отверстия.
• Наличие ребер жесткости обеспечивает высокую жесткость и прочность конструкции.
• Обеспечивается надежное крепление изделия. Установка защиты моторного отсека производится в штатные резьбовые отверстия, при их отсутствии в штатные технологические отверстия автомобиля, при помощи специального приспособления, запресовывается клепальные гайки к которым крепится ЗМО.
• В редких случаях (при отсутствии каких-либо штатных резьбовых или технологических отверстий) - отверстия сверлятся по-месту и в них крепятся клепальные гайки.