Защита моторного отсека FIAT

ЗМО автомобиля защищает поддон двигателя от ударных повреждений при наезде на твердые и острые предметы.
ЗМО препятствует попаданию воды, грязи, гравия в двигательный отсек, что благоприятно скажется на надежной работе электрооборудования, навесных агрегатов, продлит срок службы приводных ремней и натяжных роликов.

Условное обозначение:
[ST] – ЗМО "Стандартная";
[D] – ЗМО повышенной сложности, состоящая из комплекта деталей;
[E] – ЗМО с балкой;
[A] – ЗМО с увеличенной площадью;

Применяется для автомобиля марки FIAT:

[E] Fiat Panda 1.1/1.2 2003- 900 грн.

[E] Fiat Stilo 1.6 2001- 900 грн.

[E] Fiat Punto 1.2 1999- 900 грн.

[E] Fiat Grande Punto 2006 900 грн.

[A] Fiat Scudo 1.9D/2.0TD 2001- 900 грн.

[A] Fiat Scudo 2.0TD 2009- 900 грн.

[ST] Fiat 500 1.2 2007- 760 грн.

[ST] Fiat Brava/Marea 1.6/1.8 1996-2000 760 грн.

[ST] Fiat Bravo 1.4 2007- 760 грн.

[ST] Fiat Florino 1.4 2008- 760 грн.

[ST] Fiat Siena 1.3 2004- 760 грн.

[ST] Fiat Palio 1.0 2004-  760 грн.

[ST] Fiat Punto 1.2 2004- 760 грн.

[ST] Fiat Doblo 1.3/1.3D/1.4/1.6/1.9D 2004- 760 грн.

[ST] Fiat Doblo 1.4 2010- 760 грн.

[ST] Fiat Doblo 1.6D 2010- 760 грн.

[ST] Fiat Linea 1.4 2008- 760 грн.

[ST] Fiat Croma 1.8 2008- 760 грн.

[ST] Fiat Sedici 4*4 2006- 760 грн.

[ST] Fiat Ducato 2.5/2.0/2.3TD 2005-2007 760 грн.

[ST] Fiat Albea 1.4 2006- 760 грн.

[ST] Fiat Fiorino Qubo 1.3/1.4 2008- 760 грн.

[D] Fiat Ducato 2.3D 2007- 1 050 грн.

Преимущества:

• Конструкции защит разработаны индивидуально под каждую модель автомобиля с учетом его конструктивных особенностей, а также степени вероятности повреждения отдельных элементов двигателя, трансмиссии и навесного оборудования при эксплуатации на «отечественных» дорогах.
• Изготовлены защиты моторного отсека из сертифицированной (ГОСТ 16523-97) стали толщиной 2,5 мм методом холодной штамповки, что улучшает её технические характеристики и прочность конструкции.
• Покрытие защит – структурная полиэфирная порошковая краска, которая имеет высокую устойчивость к повреждению и коррозии.
• В защитах предусмотрены вентиляционные, технологические маслосливные отверстия.
• Наличие ребер жесткости обеспечивает высокую жесткость и прочность конструкции.
• Обеспечивается надежное крепление изделия. Установка защиты моторного отсека производится в штатные резьбовые отверстия, при их отсутствии в штатные технологические отверстия автомобиля, при помощи специального приспособления, запресовывается клепальные гайки к которым крепится ЗМО.
• В редких случаях (при отсутствии каких-либо штатных резьбовых или технологических отверстий) - отверстия сверлятся по-месту и в них крепятся клепальные гайки.