Защита моторного отсека CHEVROLET

Авто Полигон (Украина)

Наша цена:
760 грн.

ЗМО автомобиля защищает поддон двигателя от ударных повреждений при наезде на твердые и острые предметы.
ЗМО препятствует попаданию воды, грязи, гравия в двигательный отсек, что благоприятно скажется на надежной работе электрооборудования, навесных агрегатов, продлит срок службы приводных ремней и натяжных роликов.

Условное обозначение:
[ST] – ЗМО "Стандартная";
[D] – ЗМО повышенной сложности, состоящая из комплекта деталей;
[E] – ЗМО с балкой;
[A] – ЗМО с увеличенной площадью;

Применяется для автомобиля марки CHEVROLET Aveo/Cruze/Lacetti/Nubira/Optra/Evanda/Epica/Niva/Captiva:

[ST] Chevrolet Aveo 1.2/1.4/1.5/1.6 2003- 760 грн.

[ST] Chevrolet Cruze 1.8 КПП авт. 2009- 760 грн.

[ST] Chevrolet Lacetti/Nubira3/Optra 2004- 760 грн.

[ST] Chevrolet Evanda/Epica 760 грн.

[ST] Chevrolet Tacuma 1.6 2004- 760 грн.

[ST] Chevrolet Niva 2002- 760 грн.

[ST] Chevrolet Captiva LS/LT 4*4 2.4/3.2/2.0D 2007- 760 грн.

Преимущества:

Конструкции защит разработаны индивидуально под каждую модель автомобиля с учетом его конструктивных особенностей, а также степени вероятности повреждения отдельных элементов двигателя, трансмиссии и навесного оборудования при эксплуатации на «отечественных» дорогах.
Изготовлены защиты моторного отсека из сертифицированной (ГОСТ 16523-97) стали толщиной 2,5 мм методом холодной штамповки, что улучшает её технические характеристики и прочность конструкции.
Покрытие защит – структурная полиэфирная порошковая краска, которая имеет высокую устойчивость к повреждению и коррозии.
В защитах предусмотрены вентиляционные, технологические маслосливные отверстия.
Наличие ребер жесткости обеспечивает высокую жесткость и прочность конструкции.
Обеспечивается надежное крепление изделия. Установка защиты моторного отсека производится в штатные резьбовые отверстия, при их отсутствии в штатные технологические отверстия автомобиля, при помощи специального приспособления, запресовывается клепальные гайки к которым крепится ЗМО.
В редких случаях (при отсутствии каких-либо штатных резьбовых или технологических отверстий) - отверстия сверлятся по-месту и в них крепятся клепальные гайки.